Очередная замена масла, 50887 км
Поменял масло и фильтр, как всегда. Взял Лукойл 5W-40, как и в прошлый раз. Расходник вышел в 4021 рубль с работой. Двигатель работает ровно, масло не жрет, я доволен.
50 887 км4 021 ₽♥ 61💬 15
Опыт владельцев
Geely GC6: частые неисправности и ремонт
21 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Geely GC6 решали проблему.
Летняя резина GC6 — обулся и кайфую
Пробег 49107, поменял летнюю резину перед дальней поездкой — кондей теперь не напрягает, машина на ходу, в пробках не греется. Потратил 16028, доволен.
49 107 км16 028 ₽♥ 14💬 0
Кондей начал потеть — промывка радиатора и заправка
пробег 48305 км лето в Ростове, кондиционер уже не холодил как надо. Промыл радиатор кондиционера, заодно заправил фреон. Встало 5531 ₽. Надеюсь, теперь в пробках не вспотею.
48 305 км5 531 ₽♥ 17💬 0
Кондер сдох снова. Деньги на ветер.
Ну что, друзья, доехал я. Пробег 204240 км. Вроде бы недавно писал, что победил кондиционер, и даже радовался летней поездке. Но, как говорится, гладко было на бумаге. Вчера в пробке на Ленинградском
204 240 км23 232 ₽♥ 19💬 0
Фильтр салонный и чистка кондея — 47003 км
Поменял салонный фильтр и заодно обработал испаритель очистителем — вонь из печки после зимы достала, плюс кондей летом лучше пусть свежим работает. Расходники обошлись в 1711 ₽, пробег 47003 км. Дово
47 003 км1 711 ₽♥ 5💬 0
ТО на 203012 км: кондер живет, масло поменял
Привет всем! Подошло очередное ТО, пробег перевалил за 203 тысячи. Машина — Geely GC6 2020 год. В этот раз поменял масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, и заодно проверил кондиционер — вспом
203 012 км6 965 ₽♥ 23💬 0
ТО на 45418 км — спокойно и по делу
Очередное плановое ТО: масло, фильтры и заодно кондей проверили — все в норме, после промывки радиатора дует отлично. Пробег под 45 тысяч, машина на ходу, без сюрпризов. Потратил 5799 рублей — норм.
45 418 км5 799 ₽♥ 10💬 0
Замена передних колодок и масла в двигателе на 201742 км
Всем привет! Пробег перевалил за 200 тысяч, и я решил обновить расходники. В этот раз менял масло и фильтры, а заодно и передние колодки — они уже почти стерлись до нуля. Масло взял ZIC X7 5W-40 (как
201 742 км5 810 ₽♥ 9💬 0
ТО на 43800 км — масло и фильтры
Сделал плановое ТО на пробеге 43800 км, обошлось в 3773 рубля — заменил масло, масляный и воздушный фильтры, масло взял как обычно. После прошлых записей про кондей и колодки, тут все спокойно, лошадк
43 800 км3 773 ₽♥ 5💬 0
ТО на 42538 км — масло, фильтры и спокойствие
Сделал плановое ТО на 42538 км. Масло, масляный и воздушный фильтры, салонный тоже поменял. Вышло 6385 ₽. Машина на ходу, доволен. Летом главное кондей, чтобы в пробках не париться, а он после прошлой
42 538 км6 385 ₽♥ 12💬 0
Лето, кондер и новая резина: наконец-то добил колёса
Пробег уже 199640, а я все никак не мог найти время на нормальные шины. Кондиционер, который я мучил весь июнь, наконец-то работает стабильно — вчера в пробке на 35 градусах дул ледяным ветром, и это
199 640 км9 763 ₽♥ 11💬 0
Кондер опять накрылся? Разбираемся с компрессором на 175784 км
Ну что, продолжаю свою эпопею с кондиционером. После той поездки до Нальчика вроде все было нормально, но как началась жара и пробки — опять беда: из дефлекторов только теплый воздух, и мотор начинает
175 784 км14 228 ₽♥ 22💬 0
Кондиционер: вторая серия, и снова я с ним
Ну что, друзья, продолжение истории с кондиционером. После того как я в прошлый раз почистил дренаж и залил фреон казалось бы, всё должно быть тип-топ. Но Омск, лето, пробки — и мой GC6 опять начал сд
174 117 км23 213 ₽♥ 20💬 0
ТО на 173 173 км: масло, фильтры, кондер в фокусе
Ну что, друзья, снова я с кондером, но на этот раз совместил приятное с полезным — сделал очередное ТО. Пробег перевалил за 173 тысячи, поэтому решил не тянуть со сменой масла и фильтров. Заодно продо
173 173 км8 221 ₽♥ 8💬 0
Расходники на 172191 км: фильтры, масло и кондер снова жив
Привет, ребята. Пробег уже 172191 км, лето в разгаре, кондей после всех прошлых мучений (помните историю с перегревом в пробках?) пока работает как часы. Решил не ждать, пока что-то отвалится, а прост
172 191 км2 674 ₽♥ 19💬 0
ТО на 168249 км: масло, фильтры и кондер жив
Ну что, очередное ТО подоспело. Пробег 168249 км, затраты символические — 3408 рублей. Масло взял привычное, фильтр масляный, воздушный и салонный поменял. Все сам, без колхоза, хотя руки у меня любит
168 249 км3 408 ₽♥ 9💬 0
Плановое ТО и замена фильтров: 165762 км
Пробег перевалил за 165 тысяч, решил не откладывать плановое обслуживание. Заменил масло в двигателе, масляный фильтр, воздушный и салонный. Масло взял Лукойл 5W-40, как обычно, фильтры — Mann и Bosch
165 762 км2 719 ₽♥ 2💬 0
Кондер сдох окончательно — теперь ещё и компрессор менять
Ну что, господа-товарищи, дошло и до меня большое гелийское счастье. В прошлый раз я радовался, что доделал кондиционер после замены радиатора и осушителя — думал, все, забыл про эту тему на сезон. Ан
163 573 км18 003 ₽♥ 11💬 0
Ну вот, кондер снова накрылся... Или почему я раздражён
Пробег 162 396 км, лето, жара, и тут кондиционер, который я только недавно доводил до ума, решил, что пора снова меня порадовать. Вчера в пробке опять начал греть, как печка. Настроение — ниже плинтус
162 396 км20 545 ₽♥ 23💬 0
Лето, жара, колёса — поменял резину и диски
Ну что, пробег под 157 тысяч, а колеса уже изрядно подустали. На зиму у меня стоят нормальные шипы, а вот лето проходило на какой-то дешёвой резине, которая за три сезона просто убилась в ноль. Пришло
157 054 км22 052 ₽♥ 19💬 0
Очередная замена расходников на 155.5 тыс. км
Пробег перевалил за 155 с половиной тысяч. На днях решил поменять масло с фильтром, заодно и воздушный фильтр двигателя обновил. В этот раз взял масло Shell Helix HX7 5W-40, масляный фильтр MANN W610/
155 547 км3 641 ₽♥ 9💬 0
💬 Опыт владельцев
Реальные чеки от владельцев Geely GC6: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.
Войдите, чтобы поделиться своим опытом по Geely GC6.